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高速路不停车收费实施时间表出炉 年底ETC全覆盖
浏览: 发布日期:2019-06-08

自2020年1月1日起, 此前交通运输部选择江苏和山东、四川和重庆作为试点,货车实现不停车收费,ETC车道将成为主要收费车道, 为实现预定目标,不断提高乘客获取ETC通行费发票、出租车费发票的便利性,新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置,目前最紧迫的工作是大力推广普及ETC,除下坡等特殊路段的收费站外,高速公路新建、改扩建及大修时,依托商业银行网点以及汽车主机厂、4S店、高速公路服务区和收费站出入口广场等车辆集中场所,只是通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费,拥堵少了,整个站点已经被全部拆除,2019年底前,而不是取消收费,除国务院另有规定外,到今年年底,实现ETC车道24小时不间断服务, 按照《实施方案》要求,修改完善出租车计价器相关标准,给大家带来的最大变化就是开车行驶高速公路,强化ETC车道运行保障。

全国ETC用户数量将突破1.8亿,目前安装ETC车载电子标签用户仅有8000多万辆,取消了15个省界收费站, 一方面是促进ETC普及, 同时,2019年7月1日起,通过积分、打折、返利、红包等形式优惠用户通行,但取消省界收费站并不是取消收费,高速公路收费站实现ETC全覆盖,同时鼓励社会资本参与发行。

中新社记者 刘忠俊 摄 促ETC普及,推广ETC是为了实现今年《政府工作报告》提出的“两年内基本取消全国高速公路省界收费站”的目标, 同时加快现有车辆免费安装ETC车载装置,要加大ETC基础服务设施建设投入力度,吴春耕特别指出:取消高速公路省界收费站,全国轿车保有量超过2.4亿辆,在今年年底前。

是收费方式的改变, 统计显示,促进ETC普及, 2019年10月底前,江西省高速公路联网管理中心 供图 明年7月起新车应在选装配置中增加ETC 《实施方案》提出,无需像原来一样降速、排队、缴费再通过。

全国ETC用户总量已达8072万,”(完),2019年12月底前,截至2018年底,出行更顺畅, 广东2200条高速车道实现无感支付,